Я считаю, что то, что происходит с 22 апреля это не что иное, если смотреть по параллели - "Власть - Народ", как государственное шулерство. Путин и его друзья сейчас просто на месте тех, кто крутит наперстки под "кручу, верчу, обмануть хочу". Власть пытается всего одним…
Теперь вы можете купить свой собственный потрясающий частный остров в Карибском море - если у вас есть 65 миллионов фунтов стерлингов(5 миллиардов 416 миллионов рублей) .
Конечно, это чертовски много денег - но, давайте, представьте, что вы плаваете в океане и загораете на песках Карибского моря. Это полная мечта. Остров “Little Pipe Cay”, из центральных Багамских островов, описывается как «драгоценный камень» в архипелаге цепи острова Эксумас.
Площадь острова 153.781 квадратных метров, на котором никогда никто не жил раньше, имеет четыре чистых белых песчаных пляжа и окружен синим морем и красивой морской жизнью.
Для кого-то прозвучит безбожно, Но прошу мне пояснить, друзья: Президенту с голым торсом – можно, А курсантам-лётчикам – нельзя?
Если посмотреть, что и как говорят сейчас про курсантов-танцоров по пропагандонским телеканалам путирашки, то кажется, что мы вновь в СССР, где "секса не было" и все якобы жили по моральному кодексу коммунизма. Прямо та же риторика и те же возгласы про мораль, "как они будут смотреть в глаза своим дедам" и т.д. Впечатление, что ни один из преподавателей не знает, что такое танцы, юмор, секс в конце концов.
И да, вновь столкнулась молодость и свобода и государственный морализм. Напыщенный и непридуманный морализм.
А между тем танцы непослушания продолжаются по всей России. Студенты и не только различных учебных заведений, просто пилоты или служащие снимают ролики под ту же музыку в поддержку курсантов ульяновского летного училища.
И всем похер на то, что об этом думают различные моралисты, духовенство, и вообще государство. Студенты просто восстали против того маразма духовного путинизма, который сейчас накрыл нашу страну.
И поверьте намного приятней смотреть круглосуточно на молодых и сексуальных свободных людей, чем на престарелую тушку в тулупчике, которая погружается и выходит, к сожалению, из проруби.
Оригинал поста опубликован у меня в Дзен канале Калейдоскоп. Подписывайтесь! Все взаимно!
В прошлую пятницу состоялся мой первый перелет с авиакомпанией "Алроса". Я летел дневным рейсом из Краснодара в Москву. И мой #личныйопыт о котором я и хочу рассказать вам.
А Вы летали компанией "Алроса"? Какие впечатления?
*** Все посты под рубрикой "Личный опыт" не оплачены не кем. Все оплачивается мной лично или третьими людьми, не заинтересованными в рекламе той или иной фирмы или услуги.
Каждый раз, когда у меня приближается дата очередного авиаперелета я начинаю волноваться. Так же "мрачные думы" и волнения накрывают меня уже в самом терминале аэропорта и при посадке в самолет.
Да, я, как и каждый 10 человек на земле (по данным ученых) подвержен фобии полета. Вот для таких как я есть отличная информация.
Если вы боитесь летать на самолете, то вы не должны этого делать.
Потому что ваши шансы умереть в самолете довольно минимальны - по сравнению с другими видами транспорта. Мы боимся смерти во время полета, но на самом деле, нам, вероятно, более безопасно в самолете, чем в автомобиле.
В пятницу мне снова в полет, и я уверен, что теперь я буду более спокойно переносить авиаперелет. Хотя я лично знаю несколько человек, которые категорически отказываются летать и передвигаются по планете Земля исключительно наземными видами транспорта.
Если вы человек, который живет, чтобы летать, есть способ приблизить ваш дом повыше к небу. Некоторые люди и компании спасают части старых военных и гражданских самолетов, чтобы создать роскошную мебель, которая, вероятно, является определением функционального искусства.
Я собрал для вас небольшой список такой отреставрированной мебели, и даже люди, страдающие от авиофобии, будут восхищаться ею. Со стула, сделанного из реактивного двигателя, на стол, который когда-то был крылом, эта обстановка поднимает вас как можно ближе к небу, не выходя из вашей гостиной.
Пролистайте вниз, чтобы наслаждаться изображениями.
Авиакомпания Norwegian Air вспоминает Фредди Меркьюри, рисуя гигантский его портрет на хвостовой части B787 Dreamliner.
Самолет Freddie Mercury станет пятым, который норвежец назвал в честь знаменитого британского человека. Предыдущие «герои хвоста» включают футболиста Бобби Мура, писателя Рэода Даля, пилота Эми Джонсона и энтрепеньера Фредди Лейкера.
Интересно, если норвежская авиакомпания решит рисовать на своих хвостах великих россиян, то кто же будет нарисован? Вновь Пушкин и Сталин? Или же уже сразу Путин?
Недавно переезжая из Москвы в аэропорт Домодедово на аэроэкспрессе, мы ехали с компанией людей, как я понял из разговора медиков-друзей, которые ехали на отдых в Таиланд на 10 дней. Так вот почти все 40 минут дороги они ругались между собой из-за того, что вот им пришлось платить за такси, чтобы доехать до вокзала, потом с чемоданами пробираться через толпу людей на вокзале, что им все еще надо и багаж упаковать и что времени уже не осталось, и что обратно добираться все так же надо будет с Домодедово в Москву.
И я подумал, ну зачем же так не любить себя? Зачем так маяться?
Есть же отличный сервис Аэропаркинг – посуточная стоянка рядом с домодедово. Удобный сервис с дополнительными приятными бонусами.
Вы когда-нибудь застревали в аэропорту надолго? И чем вы убивали время? Я помнится последний раз сидел в Домодедово почти всю ночь в ожидании вылета и просто тупо читал новости в интернете.
Так вот, команда по плаванью из Луисвиллского университета США, ожидая вылета рейса своего в аэропорту, решила немного поразвлечься в спортивном стиле и весьма креативным способом: пловчихи устроили публичную тренировку прямо в здании аэропорта на траволаторе , имитировав плаванье самыми разными стилями, на спине и лежа на животе.
Видео этой спонтанной тренировки на своей Facebook странице опубликовала одна из девушек из команды, по имени Келси Уоррелл, и это видео посмотрели уже 5,5 млн человек!
Несколько десятилетий назад великие писатели-сатирики Илья Ильф и Евгений Петров замечательно сформулировали идею о том, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения. За прошедшие с тех пор годы эта мысль укоренилась в умах нескольких поколений и сегодня уже вряд ли у кого-то вызовет возражение. Но прогресс не стоит на месте, а средства передвижения постоянно развиваются и совершенствуются. И так же, как железный конь когда-то пришел на смену крестьянской лошадке, в наше время самолет приходит на смену автомобилю. Эту параллель можно было бы развить еще более впечатляющим сравнением, дескать, на смену четырехцилиндровому двигателю внутреннего сгорания пришел двигатель турбореактивный, но мы не будем растекаться мыслию по древу.
Лучше мы сразу поговорим о самолетах (помните: "первым делом, первым делом самолеты"? – ах, мы опять отвлеклись)))).
В наши дни для очень многих людей самолет уже практически ничем не отличается от троллейбуса: поднялся на борт, купил билет, занял свое место у окна или в проходе – и вперед, к заветной цели. Впрочем, сравнение с троллейбусом опять хромает, ибо те, кому приходится летать часто и много, троллейбусами (сиречь эконом-классами регулярных авиалиний или чартеров) не пользуются. А пользуются они услугами, которые в широком ассортименте предлагает деловая авиация.
good
working